人们普遍希望降低燃气轮机的单位燃料消耗量并提高燃气轮机的推力/重量比，这需要更高的涡轮机入口温度。因此，需要高效的冷却方法，以确保壁衬温度低且均匀。其他需要保护的部件包括涡轮端壁、涡轮叶片和火焰保持器。

最有效的冷却方法是蒸腾冷却，其中冷却剂流经多孔壁。大面积可用于传热，从墙壁出来的空气形成保护膜。蒸腾冷却的主要缺点是颗粒或氧化物会堵塞孔隙。因此，一种更实用的冷却方法是积液冷却。在墙壁上钻出大量小注射孔。这些孔足够大，以确保没有颗粒卡住并阻碍气流。

设计了一个按比例的实验，并在具有许多排与主流方向倾斜 30º 的注射孔的平板上进行测量。使用三分量激光多普勒风速法 （LDA） 对第三行中的其中一个倾斜射流进行了测量。